Все о тормозных колодках Renault Duster 2021

Новый Дастер 2021 стал прямым конкурентом KIA Seltos и Skoda Karoq. Новый внедорожник с легкостью преодолевает броды, ухабы и практически любое бездорожье. Но вот некоторые элементы все же страдают от такой езды, например, тормозные колодки. Замену комплектующих рекомендуется проводить раз на каждые 100 000 км пробега.

Оригинальные задние колодки Рено Дастер 2021

На заднюю ось Рено Дастер 2021 устанавливаются барабанные тормоза. На рынке представлено два разных типа колодок для данного модельного ряда автомобилей. Они отличаются конструктивными особенностями, например, строением рычага крепления тросов ручника. Так как на переднеприводных авто сзади установлена балка, то трос идет по балке, конструктивно отличаясь от троса в версии 4х4 с независимой подвеской. Артикулы тросов также будут разными: для переднего привода — 36 40 022 34R, для полного — 36 40 036 76R.

Оригинальные номера задних колодок:

• передний привод — 77 01 210 109;
• полный привод — 44 06 074 93R или 44 06 052 38R.

Аналоги задних колодок

Если цена существенно отличается от стоимости оригинала, можно взять и аналог. Но в случаях, когда разница составляет менее 20%, разумнее покупать оригинальные колодки.

Передний привод

В переднеприводных автомобилях на заднюю ось устанавливается тормозная система Bosch.

Полный привод

На заднюю ось полноприводных версий Дастер устанавливается тормозная система Bendix. Оригинальные колодки на полноприводные версии Дастер стоят существенно дороже, поэтому здесь можно заострить внимание на аналогах.

Asam 32123 — хорошие колодки, но с ними возникают проблемы при установке.

Bosch 0 986 487 774 — замечательные колодки с длительным ресурсом.

Ferodo FSB 642 — не менее качественные колодки, которые при том на порядок дешевле комплектующих Bosch.

Оригинальные передние колодки Рено Дастер 2021

Конструктивно передние тормоза на разных моделях авто отличаются только лишь количеством поршней на суппорте. Менять колодки стоит в случае износа комплектующей. Ее минимально допустимая толщина составляет 6 мм. Кроме того, замена колодок производится в связи с:

• замасливанием детали — теряется качество торможения;
• возникновением сколов, трещин, глубоких борозд.

На переднюю ось Дастера устанавливается тормозная система Lucas. Номер оригинальных колодок: Renault 41 06 084 81R (для версии с 1,6-литровым двигателем) или 440603905R (для дизелей и бензиновых агрегатов 2,0). В младших версиях комплектующие меньше по размеру, а на суппорте отсутствует пружина.

Аналоги передних колодок

Замена передних колодок

Бояться самостоятельно менять колодки не стоит. Ничего сложного в этом нет. Просто:

1. Проверьте бачок гидропривода. Если уровень жидкости достигает максимальной отметки, откачайте немного жидкости шприцом.
2. Поддомкратьте автомобиль.
3. Снимите колесо.
4. Стяните пружину с помощью отвертки.
5. Сожмите поршень. Для этого вставьте отвертку между тормозным диском и колодкой.
6. Открутите болты крепления суппорта с помощью ключа на 18 мм.
7. Снимите суппорт.
8. Достаньте колодки, помогая отверткой колодке, вставляющейся в поршень.
9. Промойте суппорт очистителем тормозов, например, G-Power.
10. Поставьте новые колодку, защелкнув одну из них в цилиндр (фиксируется на пружине).
11. Наденьте суппорт на тормозной диск.
12. Зафиксируйте суппорт болтами.
13. Наденьте пружину, помогая ей отверткой.
14. Поставьте колесо.
15. Заведите двигатель и нажмите три раза на педаль тормоза. Это нужно для того, чтобы новые колодки встали на свое место и плотно прижимались к диску.

При замене колодок стоит осмотреть тормозные шланги на предмет растрескиваний и подтеканий.

Замена задних колодок

Чтобы заменить задние колодки на Рено Дастер 2021:

1. Снимите колесо.
2. Снимите барабан.
3. С помощью круглогубцев снимите нижнюю и верхние пружины.
4. Отсоедините края троса от рычагов.
5. Снимите колодки.
6. Очистите ступицу и барабан от старой смазки, грязи и ржавчины.
7. Смажьте элементы ступицы смазкой (не чересчур обильно).
8. Очистите пружины от ржавчины с помощью щетки по металлу.
9. Сбрызните колодки очистителем тормозной системы, чтобы после установки на комплектующих не осталось жирных пятен от рук.
10. Установите новые колодки, сначала зацепив край рычага за кончик троса с пружиной. Колодки монтируются максимально плотно, чтобы комплектующие выполняли свою тормозную функцию и не перегревали ступицу.
11. Натяните пружины, установив их на штатные места.
12. Установите барабан.

Тормозная система новенького Дастера заработает как часы.